カテゴリー「バイク関連」の155件の記事

携帯LOCK

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自転車、特にロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイクなどに乗っている人は必ず必要な自転車ロック。


日常的に街中に乗って行ったり通勤通学に使う人は尚更。


私の場合、街乗りに今のところ殆ど使ってないが、外出時には必ず携帯するようにしている。


ABUSのロック。


長さは輪っかの状態で60㎝ほどかな。


これともっと小型のワイヤーロックをサドルバックに常備。


街乗りに使うような環境になればU字ロックもあったほうがいいと思う次第。



ABUS(アブス) 1500/110 RED


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携帯工具

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腰の痛みはまだ続く、少しは良くなったけれど、まだ痛くてあるくのも億劫。


今日はレザインの携帯工具。


これだけで、六角レンチ、プラスマイナスドライバー、チェーンカッター、タイヤレバーなどなど20ツール。


チェーンカッターは11スピードまで対応。


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広げるとこんな感じ。


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畳んでカバーをつけるとこんな感じで、周りのものを傷つけることもない。


先日紹介した携帯ツールケースにもきちんと入るので何かの時には安心。


まあ、使わずに済むことに越したことはないけど。



LEZYNE(レザイン) RAP 20TOOLS BLACK


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携帯空気入れ

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ロードバイクの必需品、携帯ポンプ。


長さおよそ10㎝ほど。


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伸ばすとこんな感じ。


一度にたくさんの空気は入れられないため、十分に空気を入れるには手間がかかるが、在ると無いでは大違い。


CO2ボンベのお供に。



air bone(エアボーン) スーパーミニポンプ ブラック


色も選べます。


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携帯ツールケース

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自転車用の携帯ツールケース。


これにパンク修理キットやら携帯工具やら替えのタイヤチューブやらをいれて携行する。


大きさは500mlのペットボトルより少し大きめで自転車用のボトルくらい。


自転車のフレームに取り付けたボトルケージに差し込んで使う。


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開くとこんな感じ。


中には網のポケットがあり、詰め込まなくても走行時に中のものがガタガタ言うことはほとんどない。


私の場合、ボトルケージを2箇所取り付けているので、シート下はこちら用になる。


一応防水仕様になっているが雨の日は自転車に乗ることもないと思うのでどのくらいの性能なのかは不明。



PWT 防水 ツールボトル ツールケース・自転車用工具入れケース ロングサイズ TBT500


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tail lamp

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ロードバイクを乗り出すに当たって、必要な装備品。


今までは夜間に乗ることがなかったので、サドルバッグの反射板くらいで事足りたのがこれからは冬。


日の入りも早いのでテールランプは必需品、また夜間に乗るに当たっては付けないといけない。


もちろん前照灯は最初から装備済み。


TOPEAKのテールルクスというもので、点灯、点滅の2種類の発行パターンあり。


サドルバッグにクリップで取り付けられる。



TOPEAK(トピーク) テール ルクス


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アジャスト

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すっかり乗らなくなっていた自転車(ロードバイク)を乗ることにしようと、まず点検と調整に出した。


というのも、卓球は週に出来て1回か2回なので明らかに運動不足のため。


中年太りをなんとかしないとと本気で思い始めた。


気づいてはいるが、周囲も多分心配してくれていることなのは間違いない。


週末に卓球をする機会は殆どないので、空いている時間に自転車に乗ろうと。


で、出かけ先で写真でも撮れれば言うことなし。


まあ、最初はそんな余裕はないだろうけれど。


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HD

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おそらくは2011年以前のモーターショーでのハーレー。

テレビを見ていたら、蕎麦屋さんがハーレーで出前をしているというのをやっていた。


カブと違って、いちいち乗り出すのが大変だと思うのだけど、小回りも利かないし・・・。

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与論島 三輪車

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映画「めがね」でも大活躍した自転車、いや三輪車はメインロケ地となった与論島ビレッジに健在だった。


さすがにきちんとは乗れないらしいが跨がせてもらう事は出来た。


出来れば後ろに妻でも載せて映画気分でも。


いろいろなものが映画のセットとして持ち込まれたらしいが、それらが何気なくそのままな事が嬉しい。


今もそうだだろうか?

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819の日

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1199 Panigale S Tricolore

DUCATI SUPERBIKE

8月19日は819でバイクの日、だそうである。


去年もそんなことを何処かしらで見たり聞いたりしたような感じはする。


かつてのようにバイクに今も乗っていたら多分自分のバイクと一緒にエントリーしただろう。

愛車、と言える状態とは言いがたいが、バイクはまだ所有してはいる。

しかし、いろいろとあって乗ることが出来ない。

当然のようにバイクカバーをかけられたままの姿を毎日見ている訳で、見るに堪えない。


我々のDUCATIは休眠中なので、最新のマシンをご覧あれ!


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古墳

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うちの近所は地域の歴史散策には事欠かない。

代表的なのは古墳群だ。

歩いて5分とかからない場所に、蛇穴山古墳、宝塔山古墳、二子山古墳、愛宕山古墳とあり、
多少足を伸ばせば王山古墳もある。

ちなみに写真は蛇穴山古墳。

今はアスファルト舗装されてしまった公民館の駐車場はかつて小学校の校庭で、その真ん前に古墳がある。

45度ほど右に視線を移せば宝塔山古墳も目の前だ。


土日など休日には、カメラと地図を手に最寄り駅から散策に来ている人を見かける。


今では市でも外れの工業地域で、利根川を挟んだ東側の市街と比べると寂しい限り。

しかし、かつてはその利根川の西側にあるこちらの地域が豪族や殿上人の住処だった。

ところで話変わって、イタリアのバイクメーカーであるDUCATI(ドゥカティ)をAUDI(アウディ)が買収するそうだ。

アウディはフォルクスワーゲン傘下にある。

どうやらバイクも作るBMWと張り合うつもりらしい。

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「雨の日も、晴れ男」  水野 敬也


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